Какой тип амортизаторов лучше установить

Одним из важных элементов подвески любого транспортного средства является амортизатор, от которого полностью зависит безопасность движения и поведение автомобиля на дороге. Поэтому, если возникает вопрос о том, какие амортизаторы лучше, однозначно ответить можно так: выбирать их необходимо, ориентируясь не на бренд и стоимость, а на конкретные рекомендации производителя транспортного средства, результаты тестирования и испытаний выбранных моделей.

Что касается выбора модели амортизатора (газового либо масляного), то устанавливать на автомобиль необходимо тот тип, который изначально был поставлен на автозаводе, иначе динамика машины во время движения полностью изменится, причем не в положительную сторону.

Критерии выбора амортизаторов

Чтобы понять, какие амортизаторы лучше выбрать для своего транспортного средства, необходимо руководствоваться следующими критериями:

Величина тормозного пути обязательно учитывается по причине того, что амортизаторы выступают в роли гасителей колебаний кузова машины, а это сильно влияет на время остановки транспортного средства при выполнении экстренного торможения. Таким образом, чем мягче будет амортизаторная стойка, тем большим будет тормозной путь на автомобилях с ABS.Крен автомобиля при вхождении в крутой поворот, который возникает за счет центробежной силы при движении с большой скоростью. В этот момент ухудшается сцепление колес с покрытием дороги, вследствие чего машина может попросту перевернуться. Стоит отметить, что для фирмы, выпускающей амортизаторы, этот критерий является основным.Устойчивость во время движения по дороге с плохим покрытием, за которую отвечает сопротивление амортизаторных стоек.

Какие амортизаторы выбрать исходя из описанных выше критериев? Итак, на основании сравнительного анализа трех известных фирм-производителей можно утверждать, что продукция компании Bilstein оптимально подходит для динамичной езды, однако после их установки подвеска начнет работать слишком жестко. Любителям комфорта и умеренных скоростей можно порекомендовать амортизаторы фирмы Monroe, а владельцам внедорожников и просто любителям погонять по пересеченной местности – Kayaba.

Подбираем амортизаторы под стиль езды

Перед тем как определиться с тем, какие амортизаторы лучше установить, необходимо обязательно проанализировать свой стиль вождения, качество дорожного покрытия, состояние и параметры шин, назначение амортизаторных стоек. Ведь бывает и так, что при движении на скорости абсолютно не ощущается никаких дорожных огрехов, в то время как даже самые мелкие камушки будут причинять серьезные неудобства во время спокойной езды. Либо машина входит в повороты с сильным креном кузова, но при этом отлично держит траекторию, попадая на скорости даже в самые глубокие ямки. Это все потому, что тип амортизатора и его состояние влияют на основные характеристики при движении.

При решении дилеммы, какие амортизаторы лучше установить, необходимо определить для себя, какому именно критерию отдать предпочтение: быстроте и управляемости либо постоянной комфортабельности при движении на небольших скоростях.

К сожалению, при увеличении параметров одного из показателей, происходит их снижение у другого. Таким образом, добиться корректной работы амортизатора в любых дорожных условиях вряд ли получится. Поэтому, если отсутствуют определенные требования к эксплуатации, лучшим вариантом станет установка амортизаторных стоек, которые рекомендует производитель транспортного средства. Технические характеристики таких амортизаторов полностью совместимы со всеми показателями автомобиля (устойчивость, конструкция подвески, управляемость, прочность кузова, надежность и т. д.) в его эксплуатационном периоде.

Если же на машине будут установлены довольно мощные амортизаторы, они попросту могут повредить места их крепления так, что в дальнейшем они не будут подлежать восстановлению.

Однако при постоянной загруженности транспортного средства либо монтаже газобаллонной установки, необходимо приобрести амортизаторы, которые будут на 30-40% сильнее установленных ранее. А для любителей быстрой езды подойдут амортизаторные стойки, обладающие повышенным сопротивлением, поскольку они реально снижают крен кузова.

Любые автомобильные амортизаторы условно делятся по следующим параметрам:

агрегатное состояние рабочего вещества (газовые, масляные либо газомасляные);особенности конструкции (одно- или двухтрубные).

Газовые, масляные или газо-масляные: какой тип лучше всего установить на автомобиль?

К бюджетному варианту амортизаторов относится масляный тип, поскольку их конструкция не позволяет эффективно работать системе на неровных дорогах и пересеченных местностях. Также отмечается некорректная работа с наступлением холодов, соответственно, цена таких деталей значительно ниже.

Газомасляный тип амортизаторов считается наиболее распространенным сегодня. Они во многом схожи с масляными, но за счет того, что в них закачан азот, эксплуатационный ресурс амортизаторов намного увеличен. К тому же, работают они значительно мягче, обеспечивая высокие динамические показатели транспортному средству при движении в любых скоростных режимах.

Газовые амортизаторные стойки устанавливают в основном на спортивные автомобили, поскольку эти элементы подвески обеспечивают мгновенные отклик при изменении режима движения, позволяют многократно улучшить управляемость на любой дороге и при любых погодных условиях, полностью исключают эффект аквапланирования. Поэтому, если для водителя главное стабильность и устойчивость его автомобиля при движении, а не комфорт, газовые амортизаторы именно то, что нужно.

Но они обладают и рядом своих недостатков. Основным из которых является короткий ход штока, из-за чего весьма ощутима тряска во время движения по ухабистой дороге. Также это является причиной быстрого износа элементов ходовой части и подвески.

Критерии выбора

Как видно, в выборе наиболее подходящего типа амортизаторных стоек можно руководствоваться следующими важными критериями:

Условия, в которых эксплуатируется транспортное средство.Стиль вождения.Жесткость/мягкость амортизаторов.Показатели комфорта при установке того или иного типа амортизаторных стоек.

Но все же одним из важных моментов в выборе, на который необходимо в первую очередь обратить внимание, является исправность самой детали, поскольку этот критерий является определяющим в плане безопасности. К сожалению, но даже сегодня известны случаи покупки нерабочих амортизаторов. А если эта деталь находится в неисправном состоянии, сразу же ухудшается сцепление шин с дорогой, снижается устойчивость транспортного средства, и в разы увеличивается тормозной путь, возрастает нагрузка на прочие элементы подвески (сайлентблоки, тормозные механизмы, пружины и т. д.). Необходимо осуществлять проверку работоспособности их состояния после 20-30 тыс. км пробега.

Сравнительный анализ амортизаторных стоек известных производителей

С типами и конструкцией амортизаторных стоек все понятно, пришло время упомянуть об известных производителях и сделать их краткий обзор.

Продукция компаний KONI и Bilstein сегодня считается самой надежной и подходит ко всем типам существующих автомобилей, вследствие чего имеет высокую стоимость. Помимо этого, производители предоставляют гарантию на весь эксплуатационный период транспортного средства. Поэтому их в основном устанавливают на дорогие модели авто, такие как, Porshe, Lamborghini, Ferrari и Mazeratti.

К бюджетным типам относятся амортизаторные стойки фирмы Monroe, их срок службы составляет всего 20-30 тыс. км. Продукция всех остальных компаний относится к среднему ценовому сегменту, обладает неплохой надежностью и динамическими характеристиками.

Источник