ТОП-5 самых мощных серийных авто в мире – отдача некоторых из них превышает 2000 «лошадей»
фото: lotuscars.com
Названы самые мощные серийные автомобили в мире: список из пяти моделей
Автомобильная индустрия постоянно развивается, и с каждым годом производители предлагают всё более мощные модели, которые способны удивить даже самых требовательных автолюбителей. Портал Тарантас Ньюс назвал пять самых мощных серийных автомобилей, доступных на сегодняшний день, на которых разрешено передвигаться по дорогам общего пользования. В списке нет машин для треков.
Hennessey Venom F5 — гиперкар выпущен в количестве 24 экземпляров. Двигатель установлен за сиденьями водителя и пассажира установлен — собранный вручную чугунный мотор V8 объемом 6,6 литра мощностью 1817 л.с. и 1617 Нм с алюминиевыми головками цилиндров, системой смазки с сухим картером и двумя турбокомпрессорами. Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» с одним сцеплением и подрулевыми лепестками. Привод — на задние колеса. Первую «сотню» Venom F5 набирает менее, чем за три секунды, разгон с места до 200 км/ч занимает у него 4,7 секунды, до 300 км/ч — 8,4 секунды, а до 400 км/ч — 15,5 секунды.
Pininfarina Battista — тираж модели составит 150 экземпляров. Электрический гиперкар оснащен четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо) с общей отдачей 1900 л.с. и 2340 Нм. Установлена тяговая батарея Rimac емкостью 120 киловатт-часов, ее должно хватать примерно на 450 км пробега. С места до 100 км/ч купе может разогнаться за 1,86 секунды, до 200 км/ч — за 4,75 секунды, а до 300 км/ч — менее чем за 11 секунд. Максимальная скорость — 350 км/ч.
Rimac Nevera — это электрический гиперкар, который приводится в движение четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо). Передние выдают по 340 л.с. и 280 Нм, задние — по 612 л.с. и 900 Нм, а максимальная отдача всей силовой установки — 1914 л.с. и 2340 Нм. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего за 1,81 секунды, а до 300 км/ч — 9,22 секунды. Максимальная скорость — 412 км/ч, а паспортная дальность хода на одной зарядке — 550 км по циклу WLTP. Емкость батареи — 120 кВт∙ч. Электросистема работает с напряжением 800 вольт. Тираж модели — 150 единиц.
Aspark Owl — силовая установка электрического гиперкара состоит из четырех синхронных электромоторов на постоянных магнитах и 800-вольтовой тяговой батареи на 64 киловатт-часа. Общая мощность системы — 1953 л.с. и 1920 Нм. Разгон с места до 60 миль/ч (96 км/ч) занимает всего 1,72 секунды, время разгона с места до 300 км/ч — 10,6 секунды. Максимальная скорость — 400 км/ч. Запас хода по циклу NEDC — 450 км. Тираж гиперкара составил 50 единиц.
Lotus Evija — это электрический гиперкар, тираж которого составил 130 экземпляров. У каждого колеса Evija установлен собственный 500-сильный электромотор с компактным планетарным редуктором. Общая отдача силовой установки составляет 2011 л.с. и 1704 Нм. Разгон с места до 100 км/ч занимает менее трёх секунд, разгон до 300 км/ч — менее девяти секунд, а максимальная скорость — 340 км/ч. Тяговая батарея — на 70 кВт∙ч, полный заряд которой даёт 400 км пробега по циклу WLTP.