В России стало больше автомобилей в возрасте более 15 лет
Автопарк страны стареет стремительными темпами. Эксперты высказались на тему того, к каким последствиям приведет это положение.
Медиальный возраст автомашин в России не перестает увеличиваться. По результатам минувшего года этот показатель достиг отметки в 11,6 лет, в то время как в 2018 году он был на показателе 9,5 лет. Таким образом, за этот период усредненный возраст автомашин вырос на 22%, как пишет редакция «РГ».
Эксперты международной сети автосервисов Fit Service подтвердили эту тенденцию. Медиальный возраст транспорта, который проходит техобслуживание в этой сети в минувшем году, достиг показателя в 12,3 года. Кроме того, отмечается заметный рост доли автомобилей в возрастной категории 15 лет и более. Их доля выросла с 25% до 35%.
Еще одним ключевым показателем на авторынке страны является динамика медиального пробега. По результатам минувшего года этот показатель достигал 12 570 км, что представляет собой сокращение на 4% по сравнению с 2022 годом.
По мнению Александра Груздева, снижение на 4% в усредненном пробеге может показаться малозаметным, но это фактически означает отсутствие преодоленных 19 миллиардов километров автомобилями за год. Это также говорит о том, что за этот промежуток времени машинам не меняли моторное масло или колодки тормозов.
Руководитель сети Fit Service Татьяна Овчинникова подчеркнула, что результаты года свидетельствуют о том, что автопарк России быстро стареет, и первичный авторынок не способен обеспечить его обновление. Часть автолюбителей предпочитают использовать свои легковушки и грузовики как можно дольше, бережно относятся к ним и стараются не эксплуатировать, когда есть такая возможность. Это объясняет снижение пробега им машин. Однако, по словам Овчинниковой, текущее состояние автомобилей не позволяет откладывать ремонт в целях экономии. По этой причине станциям техобслуживания все чаще достаются задания по трудоемкому ремонту, требующему много рабочих часов.
