У двигателя ЗМЗ V8 появилась новая версия
фото: zmz.ru
ЗМЗ оснастил свой двигатель V8 инжектором
Заволжский моторный завод группы Sollers начал производить инжекторную модификацию своего двигателя V8. Об этом пишет самарское издание «Автоброкер Клуб».
Новый силовой агрегат носит обозначение ЗМЗ-5245.10 и предполагает битопливную конфигурацию. В качестве горючего может применяться как бензин, так и сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан). С момента возрождения в начале 2023 года и до сих пор двигатель ЗМЗ V8 выпускался только в чисто бензиновой модификации с карбюраторной системой питания (ЗМЗ-52342.10).
Однако битопливный вариант с инжектором — это не новая разработка, она находилась в каталоге до конца 2021 года, когда Заволжский моторный завод сообщил о снятии с производства устаревшего семейства двигателей. Уже в начале текущего компания начала возрождать линейку моторов V8, так как на них на рынке вновь появился спрос. Кроме этого, в силовых агрегатах V8 доля иностранных деталей стремится к нулю.
Как сообщает издание «Автоброкер Клуб», электронный блок управления мотором в ЗМЗ-5245.10 российского производства. Двигатель имеет рабочий объем 4,67 литра, мощность — 138 л.с., максимальный крутящий момент — 314 Нм. Экологический класс — «Евро-4»/«Евро-5». Главным заказчиком силовых агрегатов ЗМЗ V8 является «Группа ГАЗ» — она устанавливает их на автобусы ПАЗ.