Инжиниринговая компания RML представила рестомод по мотивам Ferrari 250 GT SWB
Специалисты компании RML подготовили предсерийную версию модели Short Wheelbase, которая стилизована под классический Ferrari 250 GT SWB.
Рестмод Short Wheelbase построен на базе шасси спорткара Ferrari 550 Maranello, которое было облегчено и имело полностью новый кузов и эксклюзивный интерьер, созданный специально для новой модели.
Автомобиль имеет полностью углепластиковый кузов в ретро-стиле, новую оптику, а также выхлопную систему с четырьмя патрубками. Экстерьер автомобиля украшают 18-дюймовые колесные диски, обутые в шины Pirelli P-Zero Rosso.
К сожалению, салон автомобиля не показали, но в компании утверждают, что их «мантра отказа от пластика» позволила добиться того, что «всё, что вы можете увидеть и потрогать в салоне, представляет собой обработанный алюминий, стекло или кожу». Глава отдела дизайна RML Джонатан Боуэн упомянул, что им пришлось отказаться от использования готовых компонентов и каждый переключатель, часы и даже кнопки были разработаны силами RML и сделаны на заказ поставщиками.
Автомобиль оснащен кондиционером, сиденьями с электроприводом, подстаканниками, а также информационно-развлекательным комплексом с подвижным экраном, который можно скрыть, когда он не нужен.
Под капотом автомобиля располагается 5,5-литровый атмосферный V12 мощностью 485 л.с., который достался рестмоду от базового Ferrari 550 Maranello. В качестве трансмиссии выступает 6-ступенчатая МКПП, а на задней оси установлен самоблокирующийся дифференциал.
Новинка оборудована специально созданными для нее амортизаторами Ohlins, массивным стабилизатором поперечной устойчивости и пружинами с измененной жесткостью. Представители RML обещает, что каждый двигатель перед установкой на Short Wheelbase пройдёт полную переборку и проверку на диностенде, а новые впускная, охлаждающая, масляная и выхлопная системы позволят целиком реализовать потенциал автомобиля и без проблем проводить время даже в пробках в Дубае при температуре воздуха до +50 градусов Цельсия. Всего будет выпущено 30 подобных автомобилей и на постройку каждого из них будет уходить примерно полгода. Сейчас спорткар можно предзаказать по цене от 1,35 млн фунтов стерлингов без учета налогов.
Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что съёмки биографического фильма об Энцо Феррари начнутся в мае.