Какие машины дилеры «сливают» с большой скидкой и где подвох? Сходил в салон Changan и узнал реальные цены Автомобильный портал 5 Колесо

О ситуации с ценами на российском рынке я поговорил с официальными представителями бренда Changan — и выяснил, возможно ли купить новые автомобили дешевле официальных «прайсов», стоит ли опасаться задержек в поставках запчастей для машин компании [Changan], и как сегодня продается главная новинка бренда в России — кроссовер Changan CS75 Plus второго поколения. Все подробности — в эксклюзивном материале «5 Колесо».

Как известно, китайские производители на российском рынке постепенно, один за другим, повышают цены на свои модели. Последние подорожания затронули бренды Haval, Tank и Wey. Другие же марки сообщили о том, что цены вырастут на величину 100–200 тысяч рублей, после 15–20 января 2025 года.

Визит в официальный дилерский центр Changan в Москве.

Я решил проверить, удастся ли купить новый китайский автомобиль дешевле рекомендованной розничной цены, в преддверии скорой индексации цен, и сходил к официальному дилеру Changan в Москве. Как выяснилось, дилеры готовы отдавать машины значительно дешевле «прайсов», обнародованных на официальном сайте бренда, однако, чтобы купить машину по более низкой цене, нужно знать кое-какие детали.

Автомобили можно купить значительно дешевле — без Trade-In и кредитов

С запасными частями на автомобили Changan сейчас проблем быть не должно: на территории Москвы и Московской области, как сообщили представители бренда, сейчас функционирует 4 склада.

Во-первых, официальные представители бренда рассказали, что в наличии в ДЦ Changan остаются «просроченные» машины еще 2023 года выпуска, и такие автомобили сейчас можно приобрести гораздо дешевле, чем машины 2024 года, а тем более — 2025 года выпуска.

Changan CS55 Plus: выйдет дешевле

В наличии на складах осталось несколько кроссоверов 2023 года, которые можно приобрести гораздо дешевле актуальных РРЦ.

Например, мне предложили приобрести кроссовер Changan CS55 Plus по цене гораздо более компактного CS35 Plus. Разница в том, что «35-й» предлагается исключительно по новым ценам 2024 года, после последнего повышения, а «55-й» дилер готов «отдать» с большой скидкой, поскольку машина на складе уже давно, и выпущена в 2023 году.

Рекомендованная розничная цена на кроссовер Changan CS55 Plus 2024 года — 2 839 900 рублей, но «за наличку» дилеры готовы отдать машину дешевле (с выгодой до 80-100 тыс. руб.).

Заметим, что таких автомобилей — «по пальцам пересчитать», причем все из них «белого цвета»; однако скидка выходит действительно большой: если актуальный CS55 стоит от 2 839 900 рублей за комплектацию Comfort, то мне предложили приобрести автомобиль 2023 года за 2 680 000 рублей, без каких-либо условий в виде «трейд-ин» или покупки в кредит от банков партнеров. Это при том, что «младший» кроссовер CS35 Plus сейчас стоит минимум 2 570 000 рублей (РРЦ). То есть за машину выше классом, с большими габаритами, придется переплатить всего 100–110 тысяч рублей.

Седаны тоже есть

Changan CS55 Plus (Uni-S) приобрести сегодня оказывается выгоднее всего по соотношению цена-оснащение.

Кроме того, к покупке был предложен и седан Changan Lamore, который дилер также готов был продать гораздо дешевле нынешних РРЦ. И вновь речь идет о машине 2023 года выпуска, ровно за 2 500 000 рублей при покупке «за наличные», без каких-либо дополнительных условий. К слову, сейчас такой седан оценивается дилером минимум в 2 780 000 рублей.

Changan Alsvin: самый бюджетный — тоже дешевле

Changan Alsvin образца 2023 года с прямой скидкой возможно приобрести за 1,70-1,71 млн рублей.

Наконец, официальный представитель бренда выразил готовность «расстаться» с бюджетной моделью Changan Alsvin за 1,70–1,71 млн рублей. Дело в том, что в наличии остался автомобиль 2023 года выпуска, и с ныне действующей прямой скидкой в размере 100 тысяч рублей его цена снижается автоматически — с 1 799 990 рублей до 1 700 000 руб. Повторимся, в наличии остается лишь одна машина.

Changan Alsvin: бюджетный седан по цене Lada Vesta.

Кстати, CS55 от 2023 года, о котором я написал выше, «разлетается» достаточно быстро: если 1,5-2 недели назад у дилера было больше 5 таких машин, то по сниженной цене в менее чем 2,7 млн рублей их раскупили, и на сегодняшний день в наличии только 2 или 3 кроссовера.

Повышения цен на автомобили Changan пока не ожидается.

Что хочется отметить, так это комментарий официального дилера относительно грядущего повышения цен на автомобили Changan. Со слов дилера, «пока директивы по переписыванию цен не поступало», и стоит ожидать, что цены могут проиндексировать в конце января — в феврале, но лишь на некоторые модели компании. Также представители бренда рассказали, что «не могут спрогнозировать, насколько существенным окажется повышение цен», и когда именно оно произойдет.

Changan CS75 Plus II: (-не)гвоздь «программы»

Changan CS75 Plus: классический автомат Aisin, но нет полного привода. При этом переплата за смену поколений составляет почти 1 млн рублей.

Зато мне удалось узнать, как обстоят дела с продажами новинки Changan для российского рынка — кроссовера CS75 Plus 2-го поколения, который вышел на рынок РФ в конце ноября прошлого года. Говоря простыми словами, автомобиль за 1,5 месяца не снискал популярности на российском рынке [от слова «совсем»]. В неформальной беседе представители Changan рассказали, что в Москве автомобиль нашел очень ограниченное количество новых владельцев.

Речь идет о «штучных продажах», причем об одном реализованном автомобиле дилеры знают от своих коллег из другой части столицы (также официальный дилер Changan), а в дилерский центр, который посетил я, автомобиль за эти 1,5 месяца вообще не поставлялся, поскольку «не пользуется спросом», а клиенты «приходят к нам и спрашивают, есть ли автомобиль в старом кузове в продаже».

И это вполне объяснимо: в реальности новый Changan CS75 Plus оказывается дороже для покупателя на 800 тысяч рублей, «а то и на миллион [рублей]», как заявил дилер. Сегодня машину реально купить примерно за 3,8 млн рублей, тогда как машину старого «образца» можно было приобрести «дешевле 3 млн рублей».

При этом автомобиль не предлагает полного привода, а основным преимуществом новинки перед предшественником представители бренда называют появление классического 8-ступенчатого гидроавтомата Aisin. Таким образом, переплата выходит крайне высокой.

Оптимальный выбор: какой автомобиль купить, и не прогадать?

С некоторых пор Changan CS55 Plus представлен в России под именем Uni-S.

В завершение беседы на мой вопрос о том, какой автомобиль Changan сегодня является наиболее выгодным приобретением для покупателя, дилеры заявили, что это «все-таки Changan CS55, самая популярная модель бренда». Разумеется, в контексте разговора речь шла о машине 2023 года, которую дилер готов отдать за 2 680 000 рублей. Собственно в этом и кроется главный подвох заманчивых предложений дилеров: все самые «вкусные» цены они предлагают на малоликвидные модели двухлетней давности.

На заднем плане — большой полноприводный кроссовер Changan CS95 Plus; на переднем плане — седан Changan Uni-V. На последний компания недавно распространила прямую скидку.

Долго ли ждать кузовные детали для автомобилей Changan?

Дилеры добавляют, что на сегодняшний день проблем с запасными частями для автомобилей Changan не возникает. Уточняется, что за счет действующих 4 складов компании в Москве и Подмосковье стало возможно обеспечивать владельцев в случае попадания автомобилей в ДТП кузовными деталями «в срок от 3 недель до чуть более месяца». Разумеется, бывают и «нерядовые случаи», однако и тогда срок поставки, как утверждается, не превышает 1,5 месяцев. На заметку.

Автомобили Changan на парковке у официального дилера.

Источник: 5koleso.ru