LADA тормозит с Iskra, «Авилон» — с заводом VW, а глава ГИБДД — со штрафами: итоги недели
АВТОВАЗ уточнил сроки появления LADA Vesta с вариатором, китайская Sinomach — рамного внедорожника Oting Paladin. BAIC вывел на отечественный рынок кроссовер X7, Hongqi — роскошный минивэн HQ9, а инсайдеры узнали судьбу завода Hyundai в Санкт-Петербурге, который в следующем году возобновит производство «корейцев». Тем временем глава ГИБДД Михаил Черников пообещал, что гаишники не будут «кошмарить» водителей штрафами за летнюю резину зимой, правительство отклонило поправки, отменяющие наказание за забытые дома «права» и СТС, а страховщики рассказали о проверке полисов ОСАГО по камерам. Подробности — в видеодайджесте портала «АвтоВзгляд».
Начнем с АВТОВАЗа. С тольяттинских полей на этой неделе прилетели сразу две весточки. Первая — о том, что LADA Vesta обзаведется вариатором в ближайшие месяцы. А вторая — о семействе LADA Iskra. Выяснилось, что «бюджетник», который встанет на конвейер в начале 2025 года, получит три модификации, а кузовов у него будет, по сути, два: седан, хетчбэк и кросс-хетчбэк.
А пока АВТОВАЗ уверенно идет вперед, преодолевая многочисленные сложности, бывший завод Volkswagen в Калуге безнадежно буксует. На днях его новый владелец, дилерский холдинг «Авилон», продлил на предприятии простой аж до 29 февраля, а сотрудникам в очередной раз предложили уволиться. И хотя дела идут явно неважно, «Авилон» покупает еще одну площадку — Hyundai в Санкт-Петербурге. Там, по данным инсайдеров, возобновят производство «корейцев».
Не обошлось на этой неделе и без «поднебесных» запусков. Так, BAIC анонсировал старт продаж среднеразмерного кроссовера X7, Hongqi — минивэна HQ9, а Oting (новая китайская марка концерна Sinomach) — внедорожника Oting Paladin. Правда, если первые две модели уже можно приобрести у официальных дилеров, то последняя выйдет на рынок только в начале 2024-го. К слову, портал «АвтоВзгляд» уже с ней познакомился — прочитать тест-драйв можно здесь.