Названы предварительные цены на автомобили бренда Solaris в РФ
фото: agr.auto
Эксперты назвали возможных конкурентов и цены автомобилей Solaris
Компания AGR Automotive Group, ставшая владельцем бывшего завода Hyundai в Санкт-Петербурге, анонсировала появление на российском рынке новой марки автомобилей под названием Solaris.
В ассортименте бренда Solaris представлены такие модели, как седан Solaris HS, кроссовер Solaris HC, седан Solaris KRS и кросс-хэтчбек Solaris KRX, которые являются аналогами Hyundai Solaris и Creta, Kia Rio и Rio X, собранными из комплектующих, оставшихся на заводе. Специалисты, опрошенные агентством «АВТОСТАТ», поделились своим мнением о потенциальных конкурентах этих моделей и их возможной стоимости.
Евгений Житнухин, руководитель дилерского направления на автомобильном маркетплейсе FRESH, предполагает, что цены на модели нового бренда будут колебаться в районе 1,6–1,8 млн рублей. Это позволит автомобилям Solaris конкурировать с китайскими брендами Kaiyi и BAIC, но при этом они будут дороже базовой версии LADA Vesta с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Александр Ковалев, руководитель пресс-службы ГК «Expocar» рассказал, что ожидается, что автомобили марки Solaris появятся в продаже к середине марта и будут предложены в ценовом диапазоне 2–2,5 млн рублей. Кроссовер Solaris HC сможет конкурировать с широким спектром китайских кроссоверов классов B и C, включая Chery Tiggo 4 PRO, Haval Jolion, Kaiyi X3, BAIC X35, «Москвич 3», Livan X6 Pro и другие. Седаны HS и KRS, а также кросс-хэтчбек KRX будут конкурировать с такими моделями, как седаны OMODA S5, Geely Emgrand, BAIC U5 Plus, Kaiyi E5, Livan S6 Pro и кроссовером Livan X3 Pro, отметил он.
Анна Уткина, директор по коммуникациям ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр», уточняет, что автомобили Solaris станут доступны у официальных дилеров в конце марта с начальной стоимостью от 1,65 млн рублей в зависимости от комплектации. Появление нового бренда Solaris на российском рынке способствует увеличению конкуренции, при этом местные и китайские производители вряд ли пострадают, поскольку в России сохраняется высокий уровень отложенного спроса, а покупатели ожидают снижения цен на авто.