В России стартуют продажи кроссоверов Soueast: что известно о сроках, моделях и ценах Автомобильный портал 5 Колесо

Китайский автоконцерн Сhery запускает на российский рынок еще один суббренд –Soueast. Уже анонсирован выход трех кроссоверов – Soueast S06, S07 и S09. Причем все они имеют аналоги под маркой Jetour…

Soueast: история бренда

Марка Soueast (читается «Соуис», с ударением на «и») была образована в далеком 1995 году как СП двух автопроизводителей ­– China Motor Corporation и Fujian Motor Industry Group. Производство находилось на Юго-востоке Китая, что и отражено в полном названии компании, South East Motor, трансформировавшемся в более короткое Soueast. В 2006 году в состав СП вошла Mitsubishi Motors и на мощностях South East Motor началось производство лицензионных моделей «Митсу», но в 2021 году японцы прекратили сотрудничество. 

Под крылом Сhery

Сейчас Soueast входит в автоконцерн Сhery и производит автомобили не только под своей маркой, но и маркой Jetour. Дистанцируясь от прошлого, китайцы пытаются придумать новую историю бренда, заявляя, что его название происходит из сочетания слов Soul («душа») и Ease («легкость, простота»). Более того, у марки теперь есть и своя философия, Ease your life, что означает «Живи легко!».

Soueast в России

Автомобили Soueast уже продавали в нашей стране – речь о кроссовере DX8S, который завезли в прошлом году небольшой партией по неофициальным каналам. Но сейчас у марки происходит полная перезагрузка: уже есть полноценное представительство, свой склад запчастей, планируется широкая дилерская сеть по всей России и так далее. Soueast уже запустил официальный русскоязычный сайт https://soueast.ru. Фотографий моделей там пока нет, как нет и их характеристик. Все это появится ближе к старту продаж. Но как выглядят кроссоверы Soueast, которые будут продавать в России, давно не секрет.

Старт продаж в 2024 году

Флагманский Soueast S09 россияне знают как Jetour X90 Plus, но с немного измененной внешностью.

Официальный старт продаж кроссоверов Soueast в России состоится до конца года, для чего планируется открыть около 80 дилерских центров по всей стране, но активные поставки машин пойдут уже в следующем году. Первыми на российский рынок выйдут среднеразмерный (сегмент C-SUV) Soueast S07 и полноразмерный (сегмент D-SUV) Soueast S09, являющимися полными аналогами Jetour X70 Plus и X90 Plus, за исключением немного измененного дизайна передней части кузова и кормы. 

Чем Soueast отличается от Jetour

Среднеразмерный кроссовер Soueast S07, в отличии от аналогичного Jetour X70 Plus, будет 7-местным.

Помимо дизайна, который позиционируется как «молодежный» (целевая аудитория бренда – жители крупных городов в возрасте от 25 до 40 лет), у этих моделей Soueast есть еще одно важное отличие: они получат 7-местный салон уже в «базе», а вместо роботизированной трансмиссии у них будет гидромеханический автомат. Также покупателям Soueast S07 и S09 будет доступен полный привод. На презентации были озвучены ориентировочные цены: Soueast S07 будет стоить от 2,9 млн рублей, а Soueast S09 – от 3,5 млн. Но, нужно понимать, что это не финальная цена: к моменту начала продаж она может быть скорректирована как в большую, так и меньшую сторону.

Планы Soueast на 2025 год

Soueast S06, сделанный на базе Jetour Dashing, появится в России в 2025 году

В следующем году в России начнутся продажи еще одной модели Soueast, компактного кроссовера S06, сделанного на базе Jetour Dashing. Его также будет отличать оригинальный дизайн и классический автомат вместо робота. Одновременно с этим будет расширятся дилерская сеть. Руководство Soueast заявляет, что марка пришла в Россию всерьез и надолго (но кто из китайских автопроизводителей не делал подобных заявлений?), а это как минимум означает, что кроссоверы этой марки будут локализованы в нашей стране. 

Soueast: производство в России

Jetour Dashing собирают на калининградском заводе «Автотор».

Если решение о локализации производства кроссоверов Soueast будет принято, то партнером здесь может стать калининградский «Автотор», который сейчас собирает Jetour Dashing. Пока это всего лишь наши предположения, но с учетом резкого увеличения утилизационного сбора с 1 октября, без запуска производства в России предложить конкурентную цену китайцам будет непросто. 

Источник: 5koleso.ru