Brabus підготував два тривісних брутальних пікапа на базі Mercedes-AMG G63
Brabus підготував два тривісних брутальних пікапа на базі Mercedes-AMG G63
Brabus представив два нових шестиколісних пікапа на базі Mercedes-AMG G63. Пікапи Brabus XLP 800 6×6 Adventure та XLP 900 6×6 Superblack мають різні покращення продуктивності, які збільшують потужність двигуна та позашляхові можливості.
XLP 800 6х6 Adventure оснащений 4,0-літровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом, що розвиває потужність 800 к.с. Brabus додав високопродуктивні турбонагнітачі та завантажив спеціальні програмні карти для впорскування, контролю тиску наддуву та запалювання. Вся ця потужність, яка передається через дев’ятиступінчасту автоматичну коробку передач, може розігнати позашляховик до 62 миль на годину за 5,8 секунди, одночасно розганяючись до обмеженої максимальної швидкості 130 миль на годину.
Інженери Brabus подовжили раму G63, щоб розмістити додаткову вісь. Спеціально розроблений сталевий модуль надає рамі таку ж жорсткість на скручування, як і у серійного автомобіля, а також забезпечує незалежну підвіску для всіх трьох осей. На 6×6 Adventure встановлені 22-дюймові колеса Brabus Monoblock Z/HD, які підходять під розширені колісні диски.
Brabus модернізував екстер’єр за допомогою захисту радіатора, нового переднього бампера та вбудованої лебідки. Модернізований G63 відрізняється глянсовими зовнішніми карбоновими елементами, матовою чорною дугою безпеки та розширювачами арок Brabus Widestar. Спеціалісти з післяпродажного обслуговування додали червоні шви та прострочку на оббивці сидінь, щоб підкреслити червоні акценти в оздобленні салону.
Brabus XLP 900 6×6 Superblack оснащений 4,5-літровим двигуном V8, посиленим парою високопродуктивних турбонагнітачів. Він відрізняється збільшеним діаметром циліндра, кованими поршнями та високопродуктивними шатунами, як і ультраобмежений Brabus P 900 Rocket. Тюнінгований двигун розвиває потужність 900 к.с. — На 315 к.с. більше ніж стандартний двигун.
