Электрический Mercedes EQS получит Hyperscreen

Осенью прошлого года компания Mercedes-Benz показала новый электрокар S-класса — EQS, который будет оснащаться вторым поколением медиасистемы MBUX. Отличительной особенностью данной системы является большой сенсорный дисплей, предназначенный для управления второстепенными функциями данного автомобиля. Эта модель в линейке компании должна стать флагманской и в продаже на должна появиться весной или летом этого года. Примечательно, что на днях компания показала, правда, отдельно от Mercedes EQS новую систему MBUX Hyperscreen, которой будет оснащаться флагманский электрокар от Mercedes-Benz.

 

Продвинутый Hyperscreen для Mercedes EQS

 

Данная система представляет собой большую гибкую стеклянную поверхность, занимающую всю ширину передней панели и объединяющую в себе все три дисплея, а также вентиляционные дефлекторы, лишённые теперь каких-либо физических переключателей. В данную систему строена и салонная подсветка. Общая площадь этого «гипер-дисплея» равна почти 2,5 квадратным метрам. В процессе её производства использовалась новая технология изготовления, с использованием высоких температур, с целью исключения любых визуальных искажений.

 

Mercedes-EQ. MBUX Hyperscreen

 

Дисплей Hyperscreen предлагает мультимедийные развлечение и для переднего пассажира. В том же случае если его кресло остаётся свободным, то на дисплее транслируется заставка. Подсветка панели выполнена из органических светодиодов, обеспечивающих идеальный уровень контрастности. Примечательно, что сенсорный дисплей имеет «отдачу» в виде щелчков и вибраций, которые возникают при нажатии на ту или иную иконку.

 

Mercedes-EQ. MBUX Hyperscreen

 

Работу системы MBUX Hyperscreen обеспечивают целых восемь процессоров, а также 24 Гигабайтов оперативной памяти. Интерфейс системы отличается сравнительной простотой, благодаря наличию в нём исходного слоя, предусматривающего вывод на экран всех основных разделов меню, что способствует быстрому доступу и запуску.

 

Mercedes-EQ. MBUX Hyperscreen

 

Примечательно, что есть у данной системы и так называемый «ИИ», способный запоминать основные действия водителя и переднего пассажира, после чего предлагать именно их в первую очередь.