Эти ошибки водителей «убивают» сцепление машины
фото: tarantas.news
Авторемонтник рассказал, как водители сжигают сцепление на своих авто
Автомобилей с механической трансмиссией становится меньше, но спрос на них всё ещё сохраняется. Ключевая особенность такой коробки передач заключается в том, что выбор передачи осуществляется водителем. Для переключения передачи требуется выжать сцепление и включить соответствующую скорость. Однако сцепление — не самый надёжный механизм, и часто он выходит из строя по вине водителя, о чём рассказал авторемонтник в интервью порталу Naavtotrasse.ru.
Основные ошибки водителей в работе со сцеплением автомобиля следующие.
1. Постоянное удерживание ноги на педали сцепления
Одна из распространённых ошибок — привычка всегда держать ногу на педали сцепления, даже если она не выжата до конца. Это приводит к нагрузке на конструктивные элементы механизма, вызывая его натяжение и более быстрый износ.
2. Неправильное начало движения
Многие водители начинают движение резко, иногда с пробуксовкой. Это вредно не только для двигателя и коробки передач, но и для сцепления. Резкое сопряжение мотора и КПП может быстро повредить диски и другие элементы конструкции, особенно если водитель не успевает убрать ногу с педали сцепления.
3. Использование сцепления при замедлении автомобиля
При выжатом сцеплении происходит разъединение коробки передач с двигателем, что исключает торможение мотором и увеличивает нагрузку на тормозную систему. В результате сцепление получает лишнюю нагрузку и выходит из строя раньше положенного срока. При замедлении нужно отпускать педаль сцепления и переключаться на нужную передачу в зависимости от скорости движения.
Сцепление в современном автомобиле состоит из нескольких конструктивных элементов, и выход из строя одного из них может привести к полному сгоранию узла, пишет Naavtotrasse.ru. Если появляются первые признаки некорректной работы сцепления, необходимо незамедлительно обратиться в сервис и выяснить причину. Это позволит обойтись малыми затратами на ремонт, избежав полной замены узла, которая влечёт за собой значительные расходы.