Mazda прекращает производство кроссовера MX-30 R-EV: конец эпохи ротора Ванкеля?

Mazda сокращает модельную линейку, останавливая производство и продажи своего гибридного кроссовера с двигателем Ванкеля. Что об этом известно?

Mazda на европейских рынках ограничила выпуск и реализацию своего кроссовера MX-30, модели, особенностью которой является использование в силовом агрегате двигателя Ванкеля, хотя не имеющего прямой связи с колесами. Как пишет Autocar, у кроссовера прямого преемника не будет, а сама японская компания не намерена отказываться ни от «электричек», ни от гибридных моделей.

Напомним, что MX-30 изначально был представлен в версии электрокроссовера, но поскольку на него был крайне низкий спрос, позднее, в 2023 году, появилась гибридная модификация MX-30 R-EV, в которой роторный двигатель играет роль генератора. Но рынок и эту машину не принял, Mazda в итоге остановилась на том, чтобы остановить производство таких гибридов, а среди официально называемых производителем причин прекращения выпуска машины — «актуальные рыночные тенденции».

При этом производство роторной MX-30 R-EV остановлено и для японского рынка, но здесь модель можно приобрести с классическим 2,0-литровым двигателем внутреннего сгорания (e-Skyactiv G), в модификация с передними ведущими колесами или с полным приводом. В японской компании подчеркивают, что в планах — возобновить производство этого гибрида в 2026 году, вполне возможно, это будет некая глубоко модифицированная версия.

Mazda MX-30 R-EV

Источник: 5koleso.ru