Мировой авторынок будет расти в 2024 году, несмотря на производственные проблемы

По мере того как автомобильная промышленность преодолевает трудности, вызванные пандемией Ковид-19 и сбоями в цепочке поставок, аналитики прогнозируют уверенный рост глобальных объемом реализации автомашин в следующем году. Согласно прогнозам, до 88,3 млн новейших легковых автомашин найдут покупателей по всему миру, что на 2,8 % больше, чем в 2023 году, когда ожидалось 86 млн единиц.

Региональные прогнозы продаж: 


— Европа: Ожидается рост продаж на 2,9%, до 15,1 млн единиц, несмотря на такие факторы, как сокращение субсидий на электромобили и экономическая неопределенность.
— США: Прогнозируется рост продаж на 2%, до 15,9 млн единиц, благодаря заметному росту рынка аккумуляторных электромобилей.
— Китай: Прогнозируется как основной вклад в глобальный рост продаж, с увеличением на 4,2% до потенциальных 26,4 млн единиц. На долю автомобилей, работающих на новых источниках энергии, может прийтись до 44% от общего объема продаж новых легковых автомобилей, что значительно выше 36% в 2023 году.

Трудности на рынке США:
Несмотря на позитивные прогнозы продаж, на американском рынке сохраняются проблемы. Проблемы с доступностью возникают из-за высоких процентных ставок, жестких условий кредитования и медленной корректировки цен на новые автомобили. Крис Хопсон из S&P Global Mobility отмечает потенциальное влияние этих проблем на поведение потребителей, предлагая осторожно-оптимистичные условия для продаж автомобилей в 2024 году.

Динамика производства:
Интересно, что, несмотря на ожидаемый рост продаж, мировое производство легковых автомобилей ожидает небольшой спад. После предполагаемого производства 89,8 млн единиц в 2023 году (на 9 % больше, чем в 2022 году), в 2024 году прогнозируется незначительное снижение до 89,4 млн единиц.

 Этот контраст подчеркивает нюансы проблем, с которыми сталкивается отрасль, подчеркивая тонкий баланс между спросом и производственными возможностями.