Одноразовый автопром: у новых кроссоверов Nissan отрываются рули
Оказывается, что на автомобильном заводе могут не только плохо затянуть гайки, но и вовсе их не поставить. К примеру, новейшие электрические кроссоверы Nissan Ariya сошли с конвейера с отсутствием болта, фиксирующего рулевую колонку с самой «баранкой». Проще говоря, руль может попросту оторваться.
Ужасно, но факт: прямо на ходу водитель автомобиля может держать в руках руль, попросту отвалившийся от рулевой колонки. Чем это грозит, полагаем, рассказать не нужно. В настоящий момент японцы объявили отзывную кампанию, затронувшую более тысячи выпущенных в 2023 году кроссоверов Nissan Ariya.
Кстати, с похожей проблемой не так давно сталкивались обладатели сомнительных заокеанских электропаркетников Tesla Model Y.
Между тем, у владельцев первых в истории марок Toyota и Subaru электрических SUV, построенных на единой платформе, в ходе движения могут отвалиться колеса. Речь идет о моделях Toyota BZ4X и Subaru Solterra. Интересно, что окажется страшнее: оторвавшиеся диски или все-таки руль?
Стоит добавить, что вышеупомянутые поделки легко заказать в России, воспользовавшись окном параллельного импорта. Но вот надо ли?