Продажи новых автомобилей в России бьют рекорды: что происходит? Автомобильный портал 5 Колесо
Таких впечатляющих показателей роста продаж новых автомобилей в России, как в мае этого года, не было давно, но тому есть простое объяснение: низкая база провального мая 2022
Продажи Lada выросли на 298%, Haval – на 749%, Geely – на 682%, а Great Wall и вовсе выстрелил на 1796%! Неужели российский авторынок так сильно оттолкнулся от дна, что улетел ракетой ввысь? Радоваться, увы, пока рано. Да, худшее позади, но впечатляющие показатели продаж за май этого года – прямое следствие удручающих результатов, которые российские автодилеры показали год назад. Напомним, что тогда на нашем рынке случился настоящий коллапс, когда закрылись не только зарубежные автозаводы, но и отечественные.
Но и сейчас, если сравнить с результатами апреля, на рынке есть небольшое охлаждение. Впрочем, для лета всегда характерно затишье – люди едут в отпуска и тратят деньги не на машины, а на отдых. При этом в России сохранился тренд по «очищению» авторынка от японских и европейских марок, и заполнению образовавшихся пустот «китайцами» всех мастей. Относительно устойчива доля АВТОВАЗа, сохранившего доминирующее положение на рынке, хотя в мае в продаже по-прежнему было всего три и модели, но с июня в статистике начнет появляться обновленная «Веста», на которую в Тольятти делают большую ставку. Также в июне будет запущено производство кроссоверов FAW под маркой Lada на бывшем заводе Nissan под Питером.
Так что поводы для оптимизма есть, поэтому и на АВТОВАЗе, и в представительствах китайских марок, уже переписывают годовые прогнозы продаж в сторону увеличения. Так если раньше ожидалось, что наш рынок в этом году вытянет максимум 800-850 тысяч новых автомобилей, то теперь все чаще говорят, что можем продать и миллион – были бы машины. В целом это так, поскольку отложенный спрос, как и дефицит новых авто в сегменте до 1,5 миллионов рублей, никуда не делся.
Ну и в целом майский отчет АЕБ, согласно которому россияне купили 51,5 тыс. новых машин, недостаточно репрезентативен, поскольку в нем нет результатов Chery, Omoda и Exeed (эти марки перестали делиться ежемесячной статистикой), не говоря уже про «параллельный» импорт. То есть на самом деле, с продажами новых авто в России все обстоит еще лучше, чем мы видим в этих таблицах. И это подтверждается данными первичных регистраций, согласно которым в последний месяц весны на учет было поставлено 72 тыс. новых машин – произведенных в РФ, а также ввезенных официально и «по-серому». И это только легковушки, хотя АЕБ добавляет в свою статистику и легкий комтранс. Но стремиться есть к чему: в мае 2021 года в нашей стране было зарегистрировано 125 тыс. новых машин и до этих показателей нам пока далеко.
ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ И ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ЗА МАЙ 2023/2022 ГГ.
| БРЕНД | МАЙ 2023 | МАЙ 2022 | ИЗМЕНЕНИЕ |
| Lada | 23 904 | 6 012 | 298% |
| Haval | 7 576 | 892 | 749% |
| Geely | 7 096 | 907 | 682% |
| ГАЗ* | 3 923 | 1 890 | 108% |
| Changan | 2 516 | 321 | 684% |
| УАЗ* | 2 369 | 1 302 | 82% |
| Great Wall | 1 346 | 71 | 1796% |
| Kia | 707 | 3 606 | -80% |
| FAW | 652 | 86 | 658% |
| Sollers | 442 | — | — |
| Hyundai* | 230 | 2 916 | -92% |
| Škoda | 176 | 805 | -78% |
| GAC | 132 | 9 | 1367% |
| VW* | 89 | 579 | -85% |
| Mazda | 70 | 488 | -86% |
| Ford ком.авт.* | 60 | 238 | -75% |
| Toyota* | 50 | 456 | -89% |
| Audi | 30 | 185 | -84% |
| Peugeot* | 26 | 130 | -80% |
| Genesis | 20 | 88 | -77% |
| Citroёn* | 17 | 84 | -80% |
| Subaru | 16 | 80 | -80% |
| Isuzu* | 6 | 12 | -50% |
| Opel* | 4 | 33 | -88% |
| Lexus | 3 | 20 | -85% |
| Suzuki | 2 | 87 | -98% |
| Jeep | 2 | 50 | -96% |
| Iveco* | 1 | 5 | -80% |
| Honda | 1 | 17 | -94% |
| Fiat* | 0 | 2 | — |
| Brilliance | — | 2 | — |
| Cadillac | — | — | — |
| Chevrolet | — | — | — |
| DFM** | — | 115 | — |
| Foton* | — | 1 | — |
| Hino | — | 7 | — |
| Infiniti | — | 56 | — |
| Jaguar | — | 6 | — |
| Land Rover | — | 40 | — |
| Lifan | — | 7 | — |
| Mitsubishi | — | 370 | — |
| Nissan | — | 415 | |
| Porsche | — | 26 | — |
| Renault* | — | 1 789 | — |
| Volvo | — | 38 | — |
| VW ком.авт.* | — | 25 | — |
| Zotye | — | — | — |
| Итого | 51 466 | 24 268 | 112,1% |
*Продажи легких коммерческих автомобилей включены в общие цифры продаж по брендам и маркам, если присутствуют в продуктовой линейке (отмечены *); указаны отдельно по некоторым маркам. КОМ.АВТ.<3,5т (в отдельных исключениях масса достигает верхнего предела 6т). Возможны незначительные корректировки данных по легкой коммерческой технике.
** С февраля 2023 г. данные временно не предоставляются.
Что еще почитать:
АВТОВАЗ не смог, но его сделали: представлена «Нива Пикап»
Источник: 5koleso.ru