Лучше не экономить: названы последствия несвоевременной замены свечей зажигания
фото: tarantas.news
К этим неисправностям ведет несвоевременная замена свечей зажигания
От исправности свечей зажигания зависит, насколько эффективно будет запускаться и работать бензиновый мотор. Поэтому автопроизводители устанавливают регламент замены для разных ДВС, который позволяет избегать поломок. Однако их ресурс могут сократить некачественное топливо, частые холодные пуски, а также длительная езда на высоких оборотах. Редакция сайта Тарантас Ньюс рассказывает, к чему может привести несвоевременная замена свечей зажигания.
Содержание статьи:
Какой существует регламент
Интервал замены указан в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Свечи с медными или никелевыми электродами способны прослужить 30–40 тысяч километров, экземпляры с платиновыми и иридиевыми наконечниками — около 80 тысяч километров.
Реальный же срок службы может отличаться из-за внешних факторов. Он сокращается, например, при заливке топливом низкого качества, которое содержит ферроценовые присадки, так как образуются отложения на изоляторе. Отрицательно влияют регулярные запуски двигателя в мороз и езда на короткое расстояние, когда свечи не могут прогреться до рабочей температуры и не успевают самоочиститься. Длительная же езда на высоких оборотах перегревает их, что приводит к разрушению электродов.
Поскольку на эффективность работы свечей зажигания влияет множество факторов, менять их следует с учетом регламента или при появлении первых признаков некорректной работы. Несвоевременная замена может привести к разным последствиям.
«Троение» мотора
Двигатель начинает некорректно работать, когда нарушается работа в одном или нескольких цилиндрах. Это происходит из-за ухудшения процесса сгорания топливно-воздушной смеси. Проблема может появляться как на «холостых», так и под нагрузкой.
Проблемы с запуском ДВС
Свечи зажигания, вышедшие из строя, перестают стабильно давать искру. Это приводит к проблемам с запуском мотора. При отсутствии искры не происходит воспламенение воздушно-топливной смеси. Двигатель может запускаться через раз или не запускаться совсем.
Повышенный расход топлива
Когда свечи выходят из строя и зазор между электродами увеличивается, искра становится слабее или вовсе пропадает. Из-за этого нарушается процесс воспламенения и сгорания топлива, что приводит к повышению расхода.
Страдают системы ДВС
Из-за изношенных свечей не сгоревший топливно-воздушный состав, попадая в катализатор, быстрее его разрушает. Также страдают катушки — чем слабее искра, тем больше нагрузка на них выпадает. Со временем они перестают давать нужное напряжение, что сказывается на стабильности работы мотора.