Реально ли получить штраф за долгий прогрев автомобиля во дворе многоквартирного дома? Мнение юриста
фото: © generated with Dall-e
Грозит ли реальный штраф за долгий прогрев авто во дворе многоквартирного дома
Портал «Тарантас Ньюс» неоднократно рассказывал, следует ли прогревать двигатель современного автомобиля в холодное время года. Напомним, что, по большому счету, начинать движение можно практически сразу после запуска. Другой момент, что в водительской среде еще много так называемых сомневающихся. Это те, кто по старинке предпочитает давать двигателю поработать на холостом ходу, полагая, что это снизит на него нагрузку, тем самым избавив его от возможных бед.
Есть еще контингент автомобилистов, активно использующих зимой системы автозапуска. Эта технология позволяет запускать силовой агрегат дистанционно. Несомненно, штука удобная, однако, как показывает жизнь, сильно раздражающая соседей по многоквартирному дому. Ну и, наконец, холодный прогрев двигателя, скажем так, имеет свои обязательства перед законом. Поговаривают, если пускать дым из выхлопной системы автомобиля более 5 минут подряд, можно нарваться на штраф в 3000 рублей. Вроде, все умные и знают про это правило, однако как доказать, что человек его нарушил. Разобраться в ситуации нам поможет Антон Палюлин, владелец юридического бюро «Палюлин и партнеры».
«Прогрев автомобиля во дворе многоквартирного дома дольше 5 минут теоретически может привести к административной ответственности по ст. 12.28 КоАП РФ, предусматривающей штраф в размере 3 000 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга и 1 500 рублей для других регионов, — комментирует юрист. — Основанием для привлечения к ответственности является нарушение п. 17.2 ПДД РФ, запрещающего стоянку с работающим двигателем в жилых зонах. Согласно п. 1.2 ПДД РФ, стоянкой считается прекращение движения на срок более 5 минут, если оно не связано с посадкой/высадкой пассажиров или погрузкой/разгрузкой».
По словам Антона Палюлина, доказать нарушение сложно — для этого требуется подтверждение времени работы двигателя: «Инспектор ГАИ может использовать показания свидетелей, видеофиксацию (например, с камер наблюдения или видеорегистраторов) или собственные наблюдения. Однако на практике массовые проверки редки из-за отсутствия ресурсов у правоохранительных органов и сложности фиксации нарушения».
Эксперт напоминает, что закон не запрещает прогрев двигателя, при этом ограничивает его продолжительность в жилых зонах. Чтобы минимизировать риски, рекомендуется сокращать время прогрева или глушить двигатель, если остановка затягивается.
«В случае возникновения спора с ГАИ важно помнить о ч. 2 ст. 62 КАС РФ, возлагающей бремя доказывания на государственный орган, и требовать от инспектора предоставления доказательств нарушения, включая точное время работы двигателя и отсутствия действий, связанных с посадкой или погрузкой», — рекомендует Антон Палюлин.