Россиянам перечислили самые частые поломки механической трансмиссии
Фото: tarantas.news
Алексей Балашов назвал три наиболее частых поломки МКПП
У МКПП несколько узлов выходят из строя чаще всего. Их в беседе с изданием «Газета.Ru» назвал директор по сервису и запчастям «Авилон Mercedes-Benz» Алексей Балашов.
По словам спикера, типичная поломка в механической КПП – износ синхронизаторов. Эти детали отвечают за плавное переключение скоростей, а также обеспечивают совпадение шестерен. Их износ можно заметить, когда переключение передач становится более тяжелым, особенно на низких скоростях.
Еще одна проблема, с которой может столкнуться владелец автомобиля – износ подшипников. На эту проблему указывают шумы и вибрации при движении. Потерять свою эффективность со временем также могут шестерни и валы. Они нередко начинают шуметь во время езды и появляются рывки при переключении передач, сказал эксперт.
Все эти проблемы могут появиться как с течением времени, так и появиться при агрессивном стиле вождения, из-за которого вырастает нагрузка на КПП, предупредил Алексей Балашов.